地铁施工引起的建筑物扭曲变形分析

• 作者: Jamie R.Standing 李宁 韩煊
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 深基坑 建筑物 地层位移 结构变形 扭曲变形 安全评估
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 岩石与地下工程
• 页码范围: 82-88
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

隧道施工或深基坑开挖过程中会引起地面建筑物或其他结构产生复杂的变形,长期以来,对建筑物的弯曲或剪切变形都进行过一些研究,但是一般都忽略了结构的扭曲变形.事实上,由于地层的位移,会引起附近的各类结构普遍承受不同程度的扭曲变形.本文讨论了建筑物某一个平面的扭曲变形(例如基础平面,或建筑物的某一个立面)问题.首先给出了一个平面扭曲变形的数学定义,然后基于力学分析和受力推导,得到了平面变形扭曲的量化表征和计算方法.进一步在对实测资料分析的基础上,探讨在某些简化假定条件下,建筑物基础板的扭曲变形分析方法.最后以伦敦伊丽莎白大厦(Elizabeth House)为例,采用本文所提出的方法具体量化分析了该建筑物在地铁隧道施工过程中产生的扭曲变形,并对扭曲变形的规律进行了探讨,对扭曲变形对结构安全的影响进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宁		339	7094	44.0	70.0
2	韩煊		55	1467	18.0	38.0
3	Jamie R.Standing		1	0	0.0	0.0