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水深对桥梁动力效应的影响分析
水深对桥梁动力效应的影响分析
作者:
党慧慧
杨吉新
熊金波
秦延飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深水桥梁
动力效应
模态分析
谐响应
液固耦合
摘要:
结合深水墩连续刚构桥设计,研究水深对桥梁动力效应的影响.以深水墩桥梁的模态分析和谐响应分析为对象,应用ANSYS软件,分别建立桥墩摸型和全桥简化模型,对6种不同水深下的桥墩和全桥结构的自振频率及谐响应进行了数值计算,对计算结果进行对比分析,得到了可供设计和研究借鉴的结论.
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文献信息
篇名
水深对桥梁动力效应的影响分析
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
深水桥梁
动力效应
模态分析
谐响应
液固耦合
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
171-174
页数
分类号
U615|TU318
字数
2509字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.052
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨吉新
武汉理工大学交通学院
100
603
14.0
20.0
2
秦延飞
武汉理工大学交通学院
2
13
2.0
2.0
3
党慧慧
武汉理工大学交通学院
3
89
3.0
3.0
4
熊金波
武汉理工大学交通学院
2
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2.0
2.0
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1997(1)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2008(1)
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2010(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
2016(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
深水桥梁
动力效应
模态分析
谐响应
液固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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