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空调客车内气流组织与污染物浓度场数值模拟
空调客车内气流组织与污染物浓度场数值模拟
作者:
向立平
王汉青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浓度场
温度场
气流组织
计算流体动力学
空气品质
CO2
摘要:
以计算流体力学和传热学为基础,采用计算流体力学软件Fluent,针对某型空调客车,运用k-ε湍流模型及贴体坐标对空调客车室内流场、温度场及CO2质量分数进行数值计算.以人体呼出的CO2作为污染源,研究车室CO2质量分数分布.研究结果表明:人体散热和太阳辐射对客车室内流场、温度场影响较大;乘坐区乘客头部高度水平内温度分布较均匀,驾驶区温度偏高,对热舒适性产生不利影响;驾驶区的CO2质量分数较低,车箱后部区域CO2质量分数低于中部区域CO2质量分数,但座位区由于乘客密集,人体呼吸区污染物易聚集,CO2质量分数偏高;车内空气都从回风口排出,车室内中部污染物CO2质量分数严重偏高.
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文献信息
篇名
空调客车内气流组织与污染物浓度场数值模拟
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
浓度场
温度场
气流组织
计算流体动力学
空气品质
CO2
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
2017-2021
页数
分类号
TU111.19
字数
3221字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王汉青
中南大学能源科学与工程学院
103
683
13.0
19.0
3
向立平
中南大学能源科学与工程学院
8
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节点文献
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温度场
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计算流体动力学
空气品质
CO2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
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