原文服务方: 汽车电器       
摘要:
针对目前国内主机厂缺乏CAN/LIN网络的设计能力,提出基于OSEK/VDX规范的车身CAN/LIN网络的设计方法,设计了典型的车身网络架构,定义了帧的传输类型,对间接网络管理作了深入的研究,并且给出了间接网络管理中监督帧的设计方法及具体实现方式.同时对网络状态作了阐述,完善了网络管理的内容.最后利用CANoe软件仿真和实物ECU进行了仿真和测试.
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LIN总线
智能车身网络
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于OSEK/VDX乘用车车身CAN/LIN网络设计与实现
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 OSEK/VDX 车身网络 网络管理 网络状态
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计 研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2010.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王知学 山东省科学院自动化所 42 373 9.0 18.0
2 李杨 山东省科学院自动化所 7 34 4.0 5.0
3 李研强 山东省科学院自动化所 14 56 5.0 6.0
4 李建新 山东省科学院自动化所 17 166 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
OSEK/VDX
车身网络
网络管理
网络状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导