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摘要:
研究目的:深圳地铁3号线主要沿国道205中央分隔带高架敷设,同步建设的2种不同交通方式对两项目提出了一体化勘察设计的要求.本文结合地铁3号线对国道205改建工程的影响,对两项目的一体化勘察设计进行系统方案研究,探讨综合交通一体化勘察设计的新思路.研究结论:以地铁3号线为主要控制因素,以满足和实现国道205深圳段城市主干道交通功能为根本,充分考虑两项目设计原则与设计标准的不同,坚持一体化勘察设计原则,解决两项目之间存在的主要矛盾,达到"求同存异,协调一致".并对测量、勘察、路线、互通式立体交叉、给排水系统、消防及防灾系统、电力及照明系统、通信系统等进行了研究,提供了合理的解决方案,可作为一体化勘察设计的指导.
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文献信息
篇名 国道改建工程与地铁工程一体化勘察设计研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 国道205改建 地铁设计 一体化勘察设计
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 82-86
页数 分类号 U231+.1
字数 5211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.04.018
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研究主题发展历程
节点文献
国道205改建
地铁设计
一体化勘察设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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