不同层数CFRP布加固锈蚀RC梁抗弯承载力试验研究

• 作者: 王友元 胡若邻 苏林王 萧澎伟
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 工学
• 关键词: CFRP 耐久性 钢筋锈蚀 抗弯承载能力 加速腐蚀 电化学
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 119-123
• 分类号: TU392.2
• 字数: 3087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.10.024

摘要

给出CFRP布加固锈蚀RC梁抗弯承栽能力试验研究的结果.共浇筑了10根试件(150 mm×250 mm×1400 mm),其中2根试件作为基准梁既不腐蚀也不加固,2根试件进行腐蚀但不加固,其余6根试件腐蚀后并用不同层数CFRP布加固.腐蚀试件的锈胀裂缝宽度均达到0.3 mm.四点弯曲抗弯承载力试验研究结果表明:钢筋锈蚀质量损失小于5%时,结构的承载能力没有明显退化;粘贴1层、2层和3层CFRP加固腐蚀梁的极限荷载相对未加固梁的极限荷载分别平均提高了29.3%,41.8%和57.0%.此外,在腐蚀较为严重的华南沿海某码头结构加固工程中的成功应用表明,采用碳纤维布加固腐蚀码头结构,效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王友元	中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点试验室	9	102	5.0	9.0
2	苏林王	中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点试验室	29	128	7.0	8.0
3	胡若邻	中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点试验室	15	57	5.0	6.0
4	萧澎伟	中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点试验室	5	14	2.0	3.0