锈蚀RC梁抗弯承载力计算方法研究

• 作者: 刘廷滨 张晨宇 贾汝波 赵建昌 靳文强
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 钢筋混凝土 简支梁 锈蚀 刚度矩阵 抗弯承载力 计算方法
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 789-795
• 页数: 7页
• 分类号: TU375.1
• 字数: 3540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20190277

摘要

工程中钢筋混凝土梁纵向受力钢筋锈蚀情况复杂,梁上作用荷载形式多变.为获取锈蚀RC(reinforced concrete)梁的抗弯承载能力,以锈蚀钢筋混凝土简支梁为研究对象,将锈蚀RC梁视为由混凝土和锈蚀底部纵筋组成的存在粘结-滑移的组合梁,依据混凝土与锈蚀钢筋之间的变形协调条件,给出了以挠度表达的锈蚀RC简支梁平衡微分方程;将平衡微分方程的齐次解作为单元形函数,推导出了锈蚀钢筋混凝土梁的单元刚度矩阵、等效节点荷载列阵以及每一荷载步锈蚀梁的内力计算公式;建立了能准确反应简支梁上荷载作用形式以及钢筋锈蚀状况的锈蚀RC梁抗弯承载力计算模型;最后通过17根锈蚀RC简支梁的试验数据对建议计算方法进行验证.验证结果表明,抗弯承载力试验值与计算值之比的平均值为1.06,方差为0.012,二者吻合良好,该计算方法准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳文强	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	21	32	3.0	4.0
2	刘廷滨	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	14	12	2.0	3.0
6	张晨宇	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	5	6	2.0	2.0
7	贾汝波	兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室	1	0	0.0	0.0