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摘要:
针对电子节气门系统结构复杂的特点,提出了一种新的电子节气门位置传感器智能控制的设计方法.该控制器由TMS320LF4207中央处理器和TLF6209驱动芯片等组成.具体给出了电子节气门系统在发动机控制系统中的应用框架,通过专家自整定PID控制策略,实现对节气门系统的位置控制.电子节气门开度的阶跃响应试验验证了该方法可以对电子节气门实现精确、快速和稳态误差小的闭环控制.
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文献信息
篇名 电子节气门控制器的设计
来源期刊 自动化仪表 学科 交通运输
关键词 电子节气门控制 控制器 专家自整定 PID控制 阶跃响应
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 专题:智能检测与控制
研究方向 页码范围 25-27,30
页数 4页 分类号 U463
字数 3229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0380.2010.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵惠鹤 上海交通大学电子信息与电气工程学院 327 7662 43.0 72.0
2 朱冬生 华东理工大学承压系统安全科学教育部重点实验室 47 649 15.0 23.0
3 胡明慧 华东理工大学承压系统安全科学教育部重点实验室 7 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门控制
控制器
专家自整定
PID控制
阶跃响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化仪表
月刊
1000-0380
31-1501/TH
大16开
上海市漕宝路103号
4-304
1957
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