纳米流体作为柴油机冷却系传热介质的数值模拟

• 作者: 吴金花 周毅 杨帅 邹任玲
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 冷却 传热介质 纳米流体 数值模拟 两相流
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与热能工程
• 页码范围: 285-289
• 页数: 5页
• 分类号: TK402
• 字数: 2684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.02.023

摘要

应用Cu - 水纳米流体作为柴油机冷却系传热介质,利用CFD方法对质量浓度为0.5%,1%,3%和5%的Cu - 水纳米流体在柴油机冷却水套内的流动和换热过程进行三维数值模拟.并采用湍流随机跟踪方法,对固液两相流离散项纳米粒子的运动进行轨迹追踪,得到了不同质量浓度纳米流体Cu粒子在柴油机水套内的浓度场分布、速度场分布、内能变化、停留时间、换热总量以及水套进、出口之间的压降变化.计算结果表明,以Cu - 水纳米流体作为传热介质可以显著提高柴油机的散热性能,随着纳米粒子浓度的增加,柴油机散热能力增强,水泵功率损失小范围增加,Cu粒子在水套内的平均停留时间与其浓度相关性不明显,换热效率与纳米流体的流速相关性不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹任玲	上海理工大学医疗器械学院	67	263	10.0	14.0
2	杨帅	同济大学汽车学院	27	87	4.0	8.0
3	周毅	同济大学汽车学院	46	308	11.0	16.0
4	吴金花	同济大学汽车学院	1	15	1.0	1.0