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摘要:
变压器是舰船电力系统的重要组成部分,其可靠性对于舰艇的生命力和战斗力有着非常重要的影响.利用ANSYS软件建立了某舰用变压器的有限元模型.通过对有限元模型进行结构振动模态分析,分析变压器的固有振型特性,验证模型的合理性.研究舰用变压器的冲击载荷,对变压器模型进行瞬态响应分析计算,得到变压器应力最大时刻和应力最大位置,并进行抗冲击载荷分析,有利于舰用变压器抗冲击性能的进一步研究.
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文献信息
篇名 舰用变压器冲击响应计算
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 舰用变压器 瞬态响应分析 冲击载荷 有限元建模 模态分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-112
页数 分类号 TM4|O347.1
字数 3153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江国和 上海海事大学商船学院 49 90 4.0 6.0
2 吴广明 12 71 5.0 8.0
3 冯维 3 10 2.0 3.0
4 薛彬 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
舰用变压器
瞬态响应分析
冲击载荷
有限元建模
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导