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摘要:
介绍了开关磁阻起动/发电(SRS/G)系统的应用背景,对系统的性能要求进行了描述,并给出了一台30kW开关磁阻电机(SRM)的定、转子叠片结构及尺寸。基于以上工作,对SRM的优化控制方法进行了研究:在起动阶段,SRM运行在电动状态,以平均转矩最大化作为优化目标,对包括解析、数值及浮角在内的三种优化控制方法进行了深入的研究,并对它们的优化结果进行了详细的比较及分析;在发电阶段,SRM运行在发电状态,以特定输出功率下的系统效率最大化作为优化目标,得到了使主功率损耗最小的优化励磁角。
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文献信息
篇名 多/全电飞机用高速开关磁阻起动/发电机优化控制(英文)
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 多/全电飞机(M/A EA) 集成起动/发电机(IS/G) 开关磁阻电机(SRM) 优化励磁 平均转矩 效率最大化
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 44-52
页数 分类号 TM352
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫国 278 2915 27.0 40.0
2 宋受俊 26 383 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
多/全电飞机(M/A EA) 集成起动/发电机(IS/G) 开关磁阻电机(SRM) 优化励磁 平均转矩 效率最大化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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