原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
组合起动/发电(IS/G)系统是多/全电飞机(M/A EA)的关键子系统,而开关磁阻电机( SRM)被认为是实现飞机IS/G系统的首选机型.研究了负载对开关磁阻起动/发电(SRS/G)系统电能质量及稳定性的影响.针对多电飞机电气系统的特点,所涉及的负载被划分为三类:传统负载、特殊负载和恒功率负载,给出了突加、突卸负载时SRM的输出电压和相电流曲线.同时,对恒功率负载下系统的稳定性进行了理论分析和仿真验证.
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文献信息
篇名 飞机用开关磁阻起动/发电系统负载影响研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 多/全电飞机 组合起动/发电机 开关磁阻电机 负载影响分析 电能质量 系统稳定性
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 10-13,17
页数 分类号 V242.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉忍 西北工业大学自动化学院 125 1132 18.0 27.0
2 张智慧 西北工业大学自动化学院 11 175 6.0 11.0
3 程全 50 185 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
多/全电飞机
组合起动/发电机
开关磁阻电机
负载影响分析
电能质量
系统稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导