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摘要:
2008年9月经济危机前该航线每月90万~100万TEU的货流,危机后一下子跌到70万TEU左右,但恢复也较快,2009年12月就超过了110万TEU,进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘,大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运,各船公司还相继开没新航线,今后的竞争势必加强。
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文献信息
篇名 亚洲区域内航线竞争加强
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 航线 亚洲区域 竞争 经济危机 出口货物 集装箱船 船公司 船舶
年,卷(期) hyqb_2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 U695.22
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研究主题发展历程
节点文献
航线
亚洲区域
竞争
经济危机
出口货物
集装箱船
船公司
船舶
研究起点
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海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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