车用隔振橡胶有限元分析的若干理论问题考虑

• 作者: 范让林 郭志军 黄元毅
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 橡胶 悬置 有限元分析 汽车 动力总成 隔振
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 专题评述
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TK417.127|U463.33+4.5
• 字数: 6585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2010.02.001

摘要

橡胶有限元分析是橡胶元件设计开发的现代分析方法,目前在汽车工程上应用较多.本文系统阐述了橡胶有限元分析的理论难点、解决方法及注意事项,涉及结构非线性的考虑、体积完全或几乎不可压缩超弹性本购模型的选择、材料试验方案及数据拟合、基于约束变分原理的混合有限元格式、基于线性黏弹性的应力松弛试验、单元选择原则以及非线性求解控制等诸多方面,以期对橡胶悬置的有限元分析有一个全面的总结和指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄元毅	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	22	51	5.0	6.0
2	郭志军	河南科技大学车辆与动力工程学院	75	534	12.0	19.0
3	范让林	北京科技大学车辆与设备工程系	13	92	5.0	9.0