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摘要:
考虑到多通道流体旋转接头是浮式生产储油卸油船中单点系泊系统中的关键设备,在机械强度、耐腐蚀、抗疲劳能力、密封性能等方面要求极高,而目前国内的研究不多,因此,从不同角度分析国外3种不同单点系泊方式中所采用的多通道流体旋转接头结构形式的技术特征和技术难点,为其国产化提供技术参考和借鉴.
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文献信息
篇名 浮式生产储油卸油船多通道流体旋转接头性能分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 多通道流体旋转接头 浮式生产储油卸油船单点系泊系统 转塔式系泊
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 分类号 U664.84
字数 4542字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑绍春 武汉理工大学交通学院 27 148 7.0 11.0
2 宋志鹏 武汉理工大学交通学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(6)
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研究主题发展历程
节点文献
多通道流体旋转接头
浮式生产储油卸油船单点系泊系统
转塔式系泊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导