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摘要:
对摩托车在室外进行应变谱采集,得出车架的应力分布.利用n-Soft软件对样本数据进行计数,并进行里程外推.运用Matlab编程将数据转换为等幅值应力,结合修正Miner理论进行疲劳累积损伤计算,得到测试点的疲劳寿命值,为摩托车车架改进设计和优化提供依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于实际应力谱的摩托车车架寿命估计
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 摩托车车架 应力谱 里程外推 疲劳寿命
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U483
字数 2167字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晓辉 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室 79 481 11.0 18.0
2 邹喜红 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室 40 136 7.0 9.0
3 杨平 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室 4 22 3.0 4.0
4 张俊杰 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室 3 35 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车车架
应力谱
里程外推
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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41083
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