基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
传统的估算海洋风流压差的估算方法都是人工方式,不仅效率低,而且只能估算本船处的风流压差,为此,研究一种基于船舶自动识别系统(AIS)的自动预测前方船舶风流压差的方法,实测数据验证该方法的可行性.
推荐文章
基于AIS的船舶避碰系统研究
AIS信息
DSP
船舶避碰
FPGA
基于AIS数据和LSTM网络的船舶航行动态预测
船舶
航行动态预测
船舶自动识别系统(AIS)
长短期记忆网络(LSTM)
BP神经网络
基于压差传感技术的坑底隆起监测方法及应用
坑底隆起
监测方法
压差传感技术
基于Winsock的AIS系统仿真研究
AIS
仿真
时隙同步
TDMA
Winsock
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AIS的风流压差自动预测方法研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶自动识别系统 风流压差 预测
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-139
页数 分类号 U675.79
字数 2354字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范晓飙 重庆交通大学航海学院 1 3 1.0 1.0
2 范哲源 北京交通大学电子信息工程学院 2 15 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (8)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶自动识别系统
风流压差
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导