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摘要:
通过我国已建和在建铁路受风沙危害情况,结合一些国内实际案例,说明风沙对铁路路基的主要危害形式为风蚀和沙埋;风沙治理主要建议采用植物治沙与工程治沙相结合,路基本体防护与线路两侧防风治沙的综合防护体系;对于防风固沙所采用的固沙植物要进行合理的配置,有条件时应通过试验确定合理的固沙植物栽植密度;要进行合理的施工组织设计,采取科学合理的施工工艺流程,填筑施工时采取合理的压实遍数及机械组合方式;避免边坡长时间暴露而遭到风蚀和雨蚀,要集中施工力量完成一段,防护一段,最大限度地治理风沙危害,改善生态环境,造福铁路沿线人民.
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文献信息
篇名 风沙地区铁路路基设计探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 风沙地区 铁路路基 设计 施工工艺
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 U213.1+4
字数 3789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.07.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴立军 铁道第三勘察设计院集团有限公司地质路基设计处 4 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
风沙地区
铁路路基
设计
施工工艺
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