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未来城市交通方式结构优化方法研究——以武汉新区为例
未来城市交通方式结构优化方法研究——以武汉新区为例
作者:
佘世英
彭武雄
李建忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通方式
结构优化
武汉新区
摘要:
一般而言,未来城市交通方式结构依据城市总体规划得出,但如此得出的方式结构也许并不是最优的、最适合该区域发展的方式结构.以可持续交通发展为指导思想,以武汉新区为例,对区域交通提出了交通运行指标和绿色环保指标,并以此作为区域未来交通发展的目标.同时,围绕该目标提出有针对性的交通发展对策,从而对基于总体规划的交通方式结构进行调整和优化,最终得出可持续发展的、绿色的交通出行方式结构.
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文献信息
篇名
未来城市交通方式结构优化方法研究——以武汉新区为例
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通方式
结构优化
武汉新区
年,卷(期)
2010,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-11
页数
分类号
U491
字数
3763字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李建忠
5
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佘世英
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彭武雄
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节点文献
交通方式
结构优化
武汉新区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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