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有砟轨道动刚度特性及影响因素分析
有砟轨道动刚度特性及影响因素分析
作者:
方宜
李成辉
马娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道动刚度
频域分析
影响因素
摘要:
应用轨道结构的动力学频域分析方法,研究了有砟轨道的动刚度特性及轨道参数对它的影响.有砟轨道动刚度随频率变化幅度很大,在激振频率为72 Hz时达到最小值55 kN/mm,约为静刚度的60%.扣件刚度、扣件阻尼、轨枕类型、道床弹性模量对有砟轨道动刚度都有影响.
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文献信息
篇名
有砟轨道动刚度特性及影响因素分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
轨道动刚度
频域分析
影响因素
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
20-22
页数
分类号
U213.2
字数
2336字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李成辉
西南交通大学土木工程学院
75
668
14.0
21.0
2
方宜
西南交通大学土木工程学院
3
24
3.0
3.0
3
马娜
西南交通大学土木工程学院
3
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节点文献
轨道动刚度
频域分析
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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