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摘要:
在分析可重组制造系统物流布局的基础上,根据物流运输网络的空间分布特征,提出了一种动态的AGV(自动导引小车)路径规划方法.利用图论,构建了AGV路径规划的有向图网络模型,采用机床相对位置矩阵、距离矩阵以及阻塞系数来描述车间环境信息,通过系统的重组,有效缩短运输距离.针对物流运输动态路网的变化,把整个运输网络划分成不同的子路网,动态地优化变化附近运输节点所在的子路网,从而较迅速地得到最佳运输路径.仿真结果表明了该方法的有效性和快速性.
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文献信息
篇名 可重组制造系统中物流运输路径规划
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 可重组制造系统 自动引导小车 路径规划 Dijkstra算法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 TH165
字数 4500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱平 同济大学现代制造技术研究所 244 2265 22.0 32.0
2 宋士刚 同济大学现代制造技术研究所 5 58 3.0 5.0
3 徐立云 同济大学现代制造技术研究所 77 679 14.0 21.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可重组制造系统
自动引导小车
路径规划
Dijkstra算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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