氧传感器对电喷发动机性能影响试验分析

• 作者: 薛玉荣
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 电控燃油喷射(EFI) 氧传感器 性能 分析
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 机械制造与研究
• 页码范围: 92-94
• 分类号: TH113
• 字数: 1255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5276.2010.02.027

摘要

采用切断氧传感器的方法,研究发动机性能的变化.试验发现,由于怠速时发动机温度较低,氧传感器在发动机怠速时在空燃比反馈控制中不起作用.怠速时断开氧传感器对发动机影响不大,在负荷试验中,断开氧传感器后,发动机不受空燃比反馈控制,耗油变大,混合气比有氧传感器时变浓,排放恶化明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛玉荣	山西机电职业技术学院汽车系	11	10	2.0	2.0