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摘要:
以叶片叶身段为典型结构对象,分析研究了叶片精铸位移场模型中弯扭变形的分离方法,提出了变形矫正的计算方法,得到了弯扭变形分离后的位移场模型,为后续的叶片薄壁特征精铸收缩率计算与分布规律建模提供数据支持.
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文献信息
篇名 涡轮叶片精铸变形分离方法研究
来源期刊 航空制造技术 学科 航空航天
关键词 涡轮叶片 位移场 矢量解耦 变形矫正
年,卷(期) 2010,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-97
页数 分类号 V2
字数 2159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-833X.2010.20.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋睿嵩 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 27 102 6.0 8.0
2 卜昆 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 72 513 13.0 18.0
3 董一巍 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 21 107 8.0 9.0
4 田琨 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 3 19 2.0 3.0
5 黄胜利 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 6 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
位移场
矢量解耦
变形矫正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空制造技术
半月刊
1671-833X
11-4387/V
大16开
北京340信箱
82-26
1958
chi
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31
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