脊状表面降噪特性研究

• 作者: 潘光 马骥 黄明明
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 脊状表面 降噪 大涡模拟湍流模型 高宽比
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 16-19
• 分类号: O357
• 字数: 3627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.05.005

摘要

采用大涡模拟湍流模型(LES)仿真计算V型脊状面的湍流边界层流噪声,研究了V型脊状结构高宽比对降噪特性的影响.计算结果表明,大高宽比脊状结构降噪效果更加突出,其高频区的声压密度及峰值处的频率较其他两种尺寸都有明显减少,其中声压级最大减小量5 dB.通过比较其上部区域流场的涡量及湍流脉动强度,发现如果脊峰更加"尖削",则脊状表面抑制涡发展、"稳定"湍流脉动的能力增强,而这就是其获得更好降噪效果的主要原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘光	西北工业大学航海学院	146	1023	16.0	26.0
2	黄明明	西北工业大学航海学院	12	159	7.0	12.0
3	马骥	西北工业大学航海学院	5	15	3.0	3.0