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摘要:
基于 Realizable k-ε紊流模型,采用 Fluent 软件对G4-73型离心风机单流道模型叶片翼型表面脊状结构的减阻特性进行了数值模拟研究,并分析了脊状结构对风机运行特性的影响。结果表明:适当尺寸的脊状结构布置能够使脊状表面单流道模型全压高于相同工况下的光滑表面模型,最大增幅7.98%,间接反映了叶片表面流动摩擦阻力的减少。脊状结构只对翼型表面的近壁面边界层分布有一定的影响,其沟谷内形成的稳定的二次流,可以有效减小沟谷内的表面剪切应力,证明了脊状结构具有的减阻效果。脊状表面湍流边界层近壁面的法向速度梯度和湍动能均明显低于光滑表面,验证了脊状结构对湍流耗散的抑制作用和具有的减阻效果。而脊状结构等距间隔的存在会增大部分区域的剪切应力,对减阻效果产生一定的不利影响。在偏离设计工况时,叶片压力面和吸力面分别产生的边界层分离现象也会影响脊状结构的减阻效果及其位置。文中所得研究结果可为工程实际中风机叶片的优化改型及性能改善提供参考依据。
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文献信息
篇名 离心风机叶片脊状结构减阻特性的三维数值分析
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 离心风机 单流道 脊状结构 减阻 数值模拟
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 动力机械与工程
研究方向 页码范围 1815-1821
页数 7页 分类号 TH4|O355
字数 3884字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松岭 3 33 3.0 3.0
2 吴正人 1 13 1.0 1.0
3 郝晓飞 1 13 1.0 1.0
4 戎瑞 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离心风机
单流道
脊状结构
减阻
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
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42
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572718
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