回转体表面不同间隔脊状结构的减阻数值仿真研究

• 作者: 刘占一 潘光 胡海豹 黄桥高
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 脊状表面 数值仿真 回转体 减阻效果 减阻机理
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 267-271,290
• 分类号: O357.1
• 字数: 4073字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.03.005

摘要

将脊状表面减阻技术应用于水下回转体,对回转体表面不同间隔的脊状结构在多个速度下进行了数值仿真计算,发现了间隔对回转体脊状表面减阻效果的影响规律.针对回转体脊状表面的流场特性,在进行数值仿真时合理选择了计算模型、计算流域、计算网格及边界条件.仿真结果表明:在同一速度下,相对光滑表面而言,回转体脊状表面所受的压差阻力略有增大,但占总阻力份额80%以上的牯性阻力显著降低,从而形成减阻效果;当间隔等于脊状结构特征尺寸的3倍时,减阻效果最佳;对于同一个回转体脊状表面,低速下的减阻效果明显优于高速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘光	西北工业大学航海学院	146	1023	16.0	26.0
2	黄桥高	西北工业大学航海学院	58	397	11.0	17.0
3	胡海豹	西北工业大学航海学院	109	971	17.0	25.0
4	刘占一	西北工业大学航海学院	38	324	11.0	16.0