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摘要:
针对复杂地质情况下,火车站建设中同步实施的地铁车站逆作法的施工特点,通过建立数值模型对比分析,对地铁站的钢支撑支护方案进行比选,在确保下部地铁站逆作法施工和上部火车站建筑物均安全受控的前提下进行合理优化,同时在经济效益、工期方面获得了较好效果.
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对地铁车站盖挖逆作法施工技术的分析
地铁车站
盖挖逆作法
施工技术
逆作法施工的技术特点及要求
顺序施工
拟作法
技术特点
建筑工程中逆作法施工技术应用
建筑工程
逆作法施工技术
应用
局部逆作法施工在大型建筑物施工中的应用
逆作法施工
施工工艺
施工难点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁车站逆作法施工中钢支撑设计参数优化分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁车站 深基坑 地下连续墙 逆作法 钢支撑 优化
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 U231+.3
字数 4357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.11.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尉胜伟 2 2 1.0 1.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
深基坑
地下连续墙
逆作法
钢支撑
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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