基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究了碰摩转子刚度增加现象的相位特征.转子与定子的全局碰摩在通过并远离临界转速后仍然可以持续.理论证明了发生稳态全局碰摩时,该现象具有确定的相位特征,即激励与响应的相位差随着转速的增加逐渐接近π/2.当激励与响应的相位差略微大于π/2后,相位突然转迁到接近π.此时,全局碰摩结束,振幅跳跃到非碰摩运动状态.结合解析和数值结果,解释了这一现象以及其物理机制,并对全局碰摩失稳后,系统运动状态的相位特征进行了初步探讨.
推荐文章
非线性刚度碰摩转子系统的分岔与混沌演化
碰摩转子系统
非线性刚度
分岔
混沌
Poincaré映射
转子系统早期碰摩故障特征提取方法研究
小波变换
发动机转子系统
早期碰摩
故障特征提取
一种新的转子碰摩故障诊断特征的研究
故障诊断
碰摩
Jeffcott转子
扭振
弯扭耦合振动
碰摩转子-滑动轴承系统的分岔与混沌
碰摩
转子滑动轴承系统
临界值
分岔
混沌
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 碰摩转子刚度增加现象的相位特征
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 Jeffeott转子 全局摩擦 刚度增加 相位差
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-148,218
页数 分类号 O31|O32
字数 4159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王士敏 北京航空航天大学一般力学教研室 21 193 7.0 13.0
2 王琪 北京航空航天大学一般力学教研室 63 371 10.0 18.0
3 徐洁琼 北京航空航天大学一般力学教研室 3 24 1.0 3.0
4 王楠 北京航空航天大学一般力学教研室 19 83 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Jeffeott转子
全局摩擦
刚度增加
相位差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导