摩托车制动器试验台电模拟惯量的研究

• 作者: 吴广顺 张立鹏 龙道泉
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车制动器 惯量模拟 试验台架
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 117-119
• 分类号: U483
• 字数: 2818字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2010.06.044

摘要

对电惯量模拟方法进行了深入分析,通过对制动过程中制动力矩的分析,给出了电机在制动器制动时输出的力矩与模拟惯量的关系.采用机械模拟和电模拟相结合的方法设计开发了摩托车制动器试验台,实现制动器台架试验时对当量惯量的模拟.试验表明:采用电惯量模拟后,系统的性能明显优于采用大量飞轮的机械惯量制动器试验台,提高了试验台的自动化程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广顺	天津大学天津内燃机研究所	35	96	6.0	8.0
2	张立鹏	天津大学天津内燃机研究所	23	38	4.0	4.0
3	龙道泉	天津大学天津内燃机研究所	2	5	2.0	2.0