青藏铁路加筋土挡土墙设计

• 作者: 王多青
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 加筋土挡土墙 设计
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 169-171
• 分类号: U213.1+52.2
• 字数: 2013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.060

摘要

加筋土挡土墙是青藏铁路重要的路基支挡类型之一,分布于错那湖、那曲、桑雄、拉萨市区等地段,全线共计11处、4 651 m,其中路堤式581 m,余为路肩式.选用高强土工格栅做拉筋,包裹式,1:0.2的斜面结构,是青藏铁路乃至拉萨市区一道亮丽的风景,并较详细地叙述了加筋土挡土墙设计构思、考虑因素、设计、施工工序及体会.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王多青		7	32	4.0	5.0