超深格构式地下连续墙在海河沉管隧道护堤结构中的应用

• 作者: 张斌梁
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 护堤 地下连续墙 施工
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 99-102
• 分类号: U455.45+2
• 字数: 3995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.06.033

摘要

天津海河沉管隧道的护堤工程应用了最深达52.5m格构式地下连续墙结构,形状复杂,地质条件差,特别是如此超大深度在国内同类工程中实属少见,施工难度大,可借鉴经验少.详细介绍该格构式挡墙的结构、布置形式和重要作用,分析施工难点,针对该结构异型槽段多的特点,采取对浅层土体进行预加固和合理的开槽方法;对槽段穿过厚砂层采取改善泥浆品质、适当加大泥浆比重、加大泥浆液面与地下水位间的高程差、控制单元槽段长度,以及加强施工管理和过程控制等措施,达到提高槽壁稳定度之目的;同时,辅以十字钢板接头、大幅钢筋笼起吊入槽和墙底注浆加固等关键技术,有效地解决了施工难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张斌梁		5	30	4.0	5.0