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应用全寿命分析法研究高速公路沥青路面结构
应用全寿命分析法研究高速公路沥青路面结构
作者:
李光明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长寿命沥青路面
沥青路面结构
结构层寿命
设计理念
全寿命分析法
摘要:
针对目前我国高速公路路面普遍存在的早期损坏现象,以及使用寿命短、建设维护和重建成本高等问题,依托交通量及重车比例大、超载严重的深圳南光高速公路,为提高路面使用寿命,采用全寿命分析法进行路面结构设计方案研究:根据国内外路面发展状况及广东省高速公路的成功经验,提出了七种结构设计方案进行比较分析.根据分析结果与项目投资实情,选择了基层寿命较长、沥青面层较薄的强基薄面半刚性基层作为设计方案.
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内容分析
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文献信息
篇名
应用全寿命分析法研究高速公路沥青路面结构
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
长寿命沥青路面
沥青路面结构
结构层寿命
设计理念
全寿命分析法
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
108-110
页数
分类号
U416.217
字数
2382字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.040
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
H指数
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1
李光明
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节点文献
长寿命沥青路面
沥青路面结构
结构层寿命
设计理念
全寿命分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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