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摘要:
对整体道床无砟轨道现浇道床板新老混凝土黏结面的应力状态进行了热-结构耦合分析,分析结果表明,轨枕结构尺寸对现浇道床板新老混凝土结合面的黏结应力有较大影响,为优化现浇整体道床无砟轨道结构提供了参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 整体道床无砟轨道现浇道床板新老混凝土黏结面应力分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 整体道床 无砟轨道 新老混凝土 黏结能力
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-114
页数 分类号 U213.2+44
字数 2458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫红亮 7 50 4.0 7.0
2 王会永 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体道床
无砟轨道
新老混凝土
黏结能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
总被引数(次)
43722
论文1v1指导