浅议摩托车交强险的拒保及治理

• 作者: 司荣华
• 来源期刊: 法制与经济（下旬刊）
• 学科: 政治法律
• 关键词: 摩托车 交强险 拒保 治理
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 52
• 分类号: D9
• 字数: 1887字
• 语种: 中文

摘要

摩托车作为我国当前的主要交通工具,在给我们生活带来便捷的同时,大量的道路交通事故给无数家庭带来痛苦,道路交通事故人身损害赔偿已成为法院受理案件的主要案由之一.为保障交通事故受害人及时得到救助,分担车主的风险,减轻交通事故当事人之间的矛盾,国家实施了机动车第三者责任强制保险制度(即交强险),取得了很好的法律效果,社会效果.但自2008年2月实行新版交强险费率方案以来,摩托车的交强险费从180元下调至120元,而保险最高赔付额从原来的6万元提高到了12.2万元,很多保险公司摩托车交强险业务处于亏损状态,这个当年保险公司争相开办的"香饽饽",如今变成了"烫手山芋".而利益的驱动使保险公司对摩托车交强险投保采取了各种消极态度,摩托车交强险关系到每位车主,交通事故受害人,直接影响社会的稳定,投保难已是摆在我们面前迫切需要解决的问题.