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摘要:
从串联混合动力系统的结构和工作原理出发,对某四轮拖拉机的传动系进行了研究,介绍了串联混合动力系统的设计方法,完成了动力系统的选型和主要部件电动机、电池和发动机-发电机的参数设计,为新型拖拉机的研发提供了理论基础.
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混合动力拖拉机
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设计理论
计算方法
混合动力拖拉机传动系统设计理论与方法
混合动力拖拉机
传动系统
动力性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于串联混合动力系统的拖拉机传动参数设计
来源期刊 江西农业学报 学科 农学
关键词 串联混合动力 拖拉机 传动系 设计
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 农业工程
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 S219.4
字数 3672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8581.2010.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱思洪 南京农业大学工学院 127 1688 25.0 34.0
2 聂信天 南京农业大学工学院 10 114 5.0 10.0
3 史立新 南京农业大学工学院 26 315 10.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
串联混合动力
拖拉机
传动系
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西农业学报
月刊
1001-8581
36-1124/S
大16开
南昌市莲塘江西农业科学院
1989
chi
出版文献量(篇)
8342
总下载数(次)
11
总被引数(次)
57792
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