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图号为专桥2059的简支梁桥受迫振动试验分析
图号为专桥2059的简支梁桥受迫振动试验分析
作者:
刘楠
孙弋
许建平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
专桥2059梁
受迫振动
试验分析
摘要:
通过对不同车速、不同车型情况下图号为专桥2059简支梁桥动力性能的现场检测试验,分析研究列车在运营速度下桥梁的动力特征及其动力响应.通过对该种梁型的水平、竖向振动幅值的属性分析来评析其横向工作稳定性,为该种梁桥的远期运营工况提供实测依据.
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文献信息
篇名
图号为专桥2059的简支梁桥受迫振动试验分析
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
专桥2059梁
受迫振动
试验分析
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
9-10
页数
2页
分类号
U446|U441+.3
字数
1711字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙弋
西安科技大学通信与信息工程学院
37
337
9.0
17.0
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
专桥2059梁
受迫振动
试验分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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