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摘要:
通过对不同车速、不同车型情况下图号为专桥2059简支梁桥动力性能的现场检测试验,分析研究列车在运营速度下桥梁的动力特征及其动力响应.通过对该种梁型的水平、竖向振动幅值的属性分析来评析其横向工作稳定性,为该种梁桥的远期运营工况提供实测依据.
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文献信息
篇名 图号为专桥2059的简支梁桥受迫振动试验分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 专桥2059梁 受迫振动 试验分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U446|U441+.3
字数 1711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙弋 西安科技大学通信与信息工程学院 37 337 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
专桥2059梁
受迫振动
试验分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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