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摘要:
对某在建大跨度自锚悬索桥进行了动力特性分析和地震响应分析,根据标准反应谱生成了人工输入地震波,在此基础上进行了非线性时程分析,结果表明结构设计合理,抗震性能较好.
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文献信息
篇名 大跨自锚悬索桥地震响应分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 自锚悬索桥 动力特性 地震响应 时程分析
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-124,126
页数 分类号 U442.5+5
字数 1184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.05.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何建新 3 6 1.0 2.0
2 应卫中 4 1 1.0 1.0
3 薛桂珠 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
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1983(2)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自锚悬索桥
动力特性
地震响应
时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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