原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
利用国产四通道道路模拟试验系统对路面时域波形的再现进行了研究,介绍了通过谐波叠加法重构路面不平度,利用H1算法进行系统频响特性识别、目标信号的迭代及迭代质量的评价等问题.以标准路面谱作为激励进行实车验证,迭代后各个车轮处的位移响应误差均在5%以内,该结果能够满足室内疲劳、可靠性等试验的需要.
推荐文章
基于IFFT法的路面不平度时域模拟方法
路面不平度
IFFT
时域模拟
Matlab
功率谱密度
ABS轮速信号室内再现方法的研究
ABS
轮速信号
再现
伺服电机
基于标准喇叭天线的电磁脉冲时域电场波形重建
高功率电磁脉冲
测量技术
标准增益喇叭天线
波形重建
遗传算法在路面结构动态时域反分析中的应用研究
粘弹性
动力问题
反分析
遗传算法
选择
交叉
变异
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路面时域波形室内再现方法研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 道路模拟 时域波形 系统识别 迭代 再现
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 364-367
页数 4页 分类号 U467.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (42)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路模拟
时域波形
系统识别
迭代
再现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导