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合资品牌挑起高端轻卡价格战 自主品牌轻卡优势日趋明显
合资品牌挑起高端轻卡价格战 自主品牌轻卡优势日趋明显
作者:
郑满宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合资品牌
自主品牌
高端市场
江铃
价格优势
降价
合资企业
市场份额
江淮
市场空间
摘要:
2010年伊始,庆铃汽车率先向高端轻卡市场投下一颗重磅炸弹:旗下600P轻卡从"12万元级"一举下调进入"10万元级",降价幅度高达16%,刷新了国内同档次轻卡的最低市场售价,比类似配置的日产凯普斯达的售价低约30%。同时,江铃高端轻卡凯锐全系也有2000元价格优惠。随着合资品牌的价格下探,国产高端轻卡的价格也纷纷下调,福田欧马可车型全系优惠2000元以上,江淮帅铃也有不同程度的优惠。
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合资品牌挑起高端轻卡价格战 自主品牌轻卡优势日趋明显
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合资品牌
自主品牌
高端市场
江铃
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江淮
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syqcxw_2010,(11)
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主办单位:
《中国汽车报》社有限公司
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
CN:
11-5506/U
开本:
8开
出版地:
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
邮发代号:
80-517
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
16193
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9
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