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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
为了验证某轻卡发动机悬置支座的强度性能,采用有限元方法建立悬置支座的离散化模型,约束螺栓孔的所有自由度,加大动力系统的重量,对其典型工况进行强度性能分析,获取其在垂跳、制动和转弯时的应力分布,其应力值均小于材料屈服值,安全系数均较高,因此其符合强度性能设计要求.
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篇名 某轻卡发动机悬置支座强度性能分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 悬置支座 有限元 强度性能 离散化模型
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U463.33
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.21.019
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科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
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