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摘要:
通过对制动器试验台电动机驱动电流的研究,设计电流值计算机控制方法,并对其进行评价优化.文章以任意时刻实验转速与路试转速一致为约束,建立相同时刻模拟与路测系统中制动力做功相等的表达式,求解电动机电流的微分方程模型,得到驱动电流值为174.6344 A.同时以路试与实验台上制动器制动过程中的能耗差为评价目标,通过基于时间序列的残差评判,得其评价指标值为0.0574.
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文献信息
篇名 制动器试验台的控制方法分析
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 数学与应用数学 微分方程模型 基于时间序列的残差评判
年,卷(期) 2010,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-95
页数 分类号 U467.523
字数 2455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2010.24.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱俊星 3 4 1.0 2.0
2 蒋海春 1 0 0.0 0.0
3 方浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数学与应用数学
微分方程模型
基于时间序列的残差评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
总被引数(次)
60030
论文1v1指导