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摘要:
本文采用层次分析法研究了制动器试验台电惯量模拟测试效果的评估方法,得到了数据对于综合评价重要性等综合意义下的权重.运用制动台电惯量模拟实验数据,建立了综合评估模型并与通常的评价方法进行对比.结果表明,综合评价模型在统计意义上更便于分析,弱化了测量误差和奇异值带来的影响,是以往通常评价方法的科学补充.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 层次分析法在制动器惯性台架电模拟效果评估中的应用
来源期刊 煤炭技术 学科 交通运输
关键词 制动器 电惯量模拟 层次分析法 评价方法 权重
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 187-188,194
页数 分类号 U463.5
字数 1815字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘超 四川大学水利水电学院 118 668 14.0 22.0
2 单钰淇 四川大学数学学院 7 12 2.0 3.0
3 董佩鑫 青岛技术职业学院信息学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动器
电惯量模拟
层次分析法
评价方法
权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
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45
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