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摘要:
从克里斯塔勒中心地理论体系可以看出,无论是在市场原则、交通原则还是行政原则下,每个中心地体系都是连接完整的,每个中心地之间用交通线连接起来同时也形成一套完整的交通系统,这些交通线的分布规律也是呈现一定的规律性.通过对中心地连外交通线数量与人均GDP之间的相关性分析,本文作者研究出中心地连外交通线与经济之间的关系,发现对于区域经济发展的重大现实意义.
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文献信息
篇名 华东六省中心地连外交通线与人均GDP的相关性分析
来源期刊 考试周刊 学科 经济
关键词 华东六省 中心地连外交通线 人均GDP 相关性
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 出类拔萃
研究方向 页码范围 236-237
页数 2页 分类号 F1
字数 754字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晶 山西师范大学城市与环境科学学院 13 79 4.0 8.0
2 乔晶 山西师范大学城市与环境科学学院 5 18 1.0 4.0
3 张丽媛 山西师范大学城市与环境科学学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
华东六省
中心地连外交通线
人均GDP
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
考试周刊
半周刊
1673-8918
22-1381/G4
大16开
吉林省长春市
12-53
2007
chi
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438
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