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摘要:
为解决目前大型桥梁动态变形监测成本过高及大型桥梁短时间内动态变化大的问题,建立了可应用于大型桥梁的GPS一机多天线动态变形监测系统,解决了工程实现的关键技术问题,进而根据桥梁动态变化特点提出了GPS双历元动态变形监测方法,并将该监测系统应用于杭州钱塘江三桥试验.连续数月稳定运行表明,该系统具有全自动、计算精度高等特点,能满足大型桥梁实时动态变形监测的要求.
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文献信息
篇名 基于GPS一机多天线方法的大型桥梁动态变形监测
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 GPS 一机多天线 大型桥梁 变形监测 精密定位
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 U441|P228.4
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3876/j.issn.1000-1980.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何秀凤 河海大学地球科学与工程学院 143 1582 22.0 31.0
2 贾东振 河海大学地球科学与工程学院 16 121 5.0 11.0
3 刘志平 河海大学地球科学与工程学院 9 97 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
一机多天线
大型桥梁
变形监测
精密定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
总下载数(次)
1
总被引数(次)
60614
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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