原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
火炮结构后坐部分与导轨、齿轮与齿弧、回转部分座圈等结合面是影响火炮动力学特性的重要因素,结合面存在着接触刚度和接触阻尼.结合面刚度是火炮结构整体刚度的重要组成部分.对于火炮结构零件组成的机构,其大部分阻尼来源于结合面.火炮结构结合面力学模型研究经历了多刚体模型、多柔体模型以及有限元模型.火炮多刚体模型由若干个刚体、弹簧和阻尼器构成,将结合面简化为弹簧和阻尼器,建立运动微分方程,描述火炮系统射击时的受力和运动规律.多柔体模型由若干个弹性体与刚性体组成,结合面的处理与多刚体基本相同.
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文献信息
篇名 火炮结构结合面力学模型研究综述(Ⅰ)
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 固体力学 火炮 结合面 多刚体 力学模型 动力学仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究·综述
研究方向 页码范围 89-92
页数 分类号 TJ301
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2011.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝元 34 266 9.0 15.0
2 邵小军 14 95 5.0 9.0
3 董文祥 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体力学
火炮
结合面
多刚体
力学模型
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
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