原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
火炮结构中的后坐部分与导轨、齿轮与齿弧和回转部分座圈等结合面是影响火炮动力学特性的主要因素.结合面刚度是火炮结构整体刚度的主要组成部分.火炮结构结合面力学模型研究经历了多刚体模型、多柔体模型、以及有限元模型.在火炮有限元模型中,用解析刚性面来模拟身管的接触面,用单元节点耦合来模拟摇架绕耳轴的转动及炮塔相对于底盘绕其回转中心的运动.理论建模与动态试验相结合的系统辨识法是目前行之有效的结合面等效动力参数辨识方法之一.
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文献信息
篇名 火炮结构结合面力学模型研究综述(Ⅱ)
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 固体力学 火炮 有限元 力学模型 动力学仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究·综述
研究方向 页码范围 90-93
页数 分类号 TJ301
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2011.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝元 34 266 9.0 15.0
2 邵小军 14 95 5.0 9.0
3 董文祥 3 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体力学
火炮
有限元
力学模型
动力学仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
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总被引数(次)
6911
论文1v1指导