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摘要:
基于试验数据,分析使用车载导航系统对驾驶员脑力负荷的影响,以及任务难度、时间压力、驾驶经验、性别差异等因素在该任务中的实际影响效果.通过编程模拟驾驶员使用车载导航系统进行驾驶的任务,采取主任务评价法作为脑力负荷的评价方法.选取偏离正确路线的次数、偏离的水平位移、到达预定目标所用时间、偏离方向的次数、根据导航系统提示完成相应动作的反应时间5个参数作为评价指标,选取40名大学生作为被试完成主任务(追踪)和辅任务(使用车载导航系统的脑力工作).对试验数据进行比较分析,结果表明,车载导航系统的使用在一定程度上加大了驾驶员的脑力负荷,并随驾驶难度的增加而加剧.任务难度、工作时间及驾驶经验等因素都对使用车载导航系统的驾驶员的脑力负荷产生影响,而性别差异的影响并不明显.
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文献信息
篇名 使用车载导航系统下驾驶员脑力负荷影响因素分析
来源期刊 安全与环境学报 学科 交通运输
关键词 交通运输安全工程 脑力负荷 车载导航系统 模拟试验
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 202-204
页数 分类号 U491.25
字数 2810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6094.2011.06.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽 中国民航大学安全科学与工程学院 10 116 5.0 10.0
2 袁玫 中原石油勘探局燃气管理处 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输安全工程
脑力负荷
车载导航系统
模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
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