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摘要:
根据国内上海、南京、广州等地的地铁盾构隧道的设计和施工经验,以苏州轨道交通1号线施工实际为背景,结合苏州乐园站-塔园路站区间,简要介绍了苏州盾构隧道的设计理念.对苏州盾构隧道设计、盾构机选型、附属结构设计、建构筑物保护、防水设计等作了较详细的介绍.可为类似的工程设计和施工提供参考和借鉴.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 苏州轨道交通苏-塔区间隧道设计方案
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 地铁区间 盾构隧道 地层加固 建构筑物保护 设计方案
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 39-41,46
页数 分类号 U455.43
字数 3759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏莎丽 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁区间
盾构隧道
地层加固
建构筑物保护
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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