汽车结构件弯曲变形开裂分析

• 作者: 王亮赟 邱晓刚
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车结构件 弯曲变形 弯曲半径 材料参数 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 语种: 中文

摘要

采用有限元模拟方法对汽车结构件的弯曲变形进行了分析,讨论了弯曲半径、材料参数和板厚尺寸对弯曲成形的影响.结果表明:弯曲模具的半径较小,零件外表面的拉应力增大是造成弯曲开裂的原因之一;制造零件的Q345普碳钢的性能不能满足汽车结构件弯曲成形的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱晓刚		8	32	4.0	5.0
2	王亮赟		2	0	0.0	0.0