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摘要:
动车组车体结构件由6005A铝合金拉伸型材焊接而成,型材内部具有不同形状的筋.铣削加工时,有时会产生筋变形现象.切削力和工件刚度是影响切削变形的主要因素.通过对6005A铝合金结构件进行切削实验,测量不同切削参数和铣削方式时的切削力,观测工件变形情况,分析切削力对切削变形的影响规律,优化选择切削参数和铣削方式,为解决车体结构件铣削加工时的筋变形问题提供理论依据.
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文献信息
篇名 铝合金车体结构件铣削时筋变形的实验分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 切削参数 铣削方式 切削变形 切削力
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TH164
字数 2146字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 大连交通大学机械工程学院 17 78 6.0 8.0
2 王春 大连交通大学机械工程学院 21 38 4.0 5.0
3 林盛 大连交通大学机械工程学院 10 19 3.0 4.0
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现代制造工程
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1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
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